一、長(zhǎng)途駕車準(zhǔn)備工作
1.駕駛者準(zhǔn)備
長(zhǎng)途駕駛前，要檢查隨車工具、三角警示牌是否齊全。
2.車況檢查
長(zhǎng)途駕車之前一定要做好充分的準(zhǔn)備，全面的車況檢查能確保出行安全，避免在行程中出現(xiàn)一些不必要的麻煩。車況檢查一般包括剎車片厚度、以及蓄電池、減震器、輪胎磨損情況等?？紤]到出門在外氣候多變，雨刮器和雨刮片也需要檢查。全面的出行準(zhǔn)備才能更確保行車無(wú)憂。
二、山路行車注意事項(xiàng)
在山路行駛不比在城市里及高速公路那般通坦，道路顛簸狹窄擁堵，視線不佳，需要特別注意駕駛細(xì)節(jié)。
1.山路路況變化多，視線要放長(zhǎng)遠(yuǎn)
山路路況較城市更復(fù)雜，轉(zhuǎn)彎、爬坡接二連三，駕駛時(shí)應(yīng)聚精會(huì)神，留足跟車距離，并將視線放長(zhǎng)遠(yuǎn)，提前判斷前方道路狀況。
2.山路少超車
山路一般彎多且狹窄，路邊又多缺乏防護(hù)設(shè)施，因此駕駛要以慢為主。如前方遇堵，要保持頭腦冷靜，勿隨意超車；如果不得已要超車，應(yīng)先鳴笛提醒前車，并只在直道及虛線的情況下超越，切忌彎道超車。
3.低檔上下坡，更安全
上下坡時(shí)，都應(yīng)保持低檔通過(guò)。低檔位不僅能在上坡時(shí)提供強(qiáng)勁扭力助推爬坡，更能在下坡時(shí)控制車速，起到減速作用，避免剎車過(guò)熱失靈，保障安全。
4.停車莫占道，警示不可少
在山路停車應(yīng)選擇村莊或緊貼路邊，如果彎道停車，要在轉(zhuǎn)彎口放置警示牌提醒后車避讓；在坡道?？繒r(shí)，還應(yīng)在對(duì)面坡道也放置警示牌，警示對(duì)向車輛。
5.陽(yáng)光直射多，備好墨鏡
山路行駛經(jīng)常遇到時(shí)而朝陽(yáng)，時(shí)而背陽(yáng)的狀況，忽明忽暗下容易引發(fā)視覺(jué)疲勞，成為潛在安全隱患。可以在車上準(zhǔn)備一副太陽(yáng)鏡，來(lái)預(yù)防陽(yáng)光晃眼
三、雨季行車安全事項(xiàng)
行車之前需“胎檢”
隨著輪胎的逐漸磨損，在路況較好的公路上行駛時(shí)，抓地力可能受影響不大。但是當(dāng)路面有雨水或積水時(shí)，抓地力就會(huì)明顯減弱。因?yàn)檩喬セy用來(lái)排除輪胎與地面之間的積水，積水若不能盡快排除，就會(huì)導(dǎo)致車輪打滑。因此，雨季出行前一定要提前檢查輪胎磨損程度。
行車途中5要點(diǎn)
1.設(shè)標(biāo)
若車輛涉水打滑、失去抓地力，可以將方向盤往車子滑動(dòng)的相反方向打一點(diǎn)，穩(wěn)住油門，等待汽車恢復(fù)抓地力。保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，掛低速檔平穩(wěn)行駛，避免大轟油門或猛沖。
2.開(kāi)燈
雨天能見(jiàn)度低，開(kāi)車時(shí)要打開(kāi)車燈和霧燈。
3.慢行
雨季一定要減速慢性，雨季需延長(zhǎng)與前車之間的距離，保持安全車距。轉(zhuǎn)彎時(shí)，緩踩剎車。
安全小貼士：如何判斷磨損程度
原裝輪胎上設(shè)有若干橫穿花紋，高度為1.6mm的磨損標(biāo)記。在磨損標(biāo)記旁測(cè)得的紋槽深度降至1.6mm時(shí)該輪胎即達(dá)法定允許的最小花紋深度，該輪胎必須更換
四、臺(tái)風(fēng)行車注意事項(xiàng)
臺(tái)風(fēng)登陸，狂風(fēng)肆虐伴隨傾盆大雨，盡量減少出車。臺(tái)風(fēng)天氣，對(duì)駕車是一個(gè)巨大挑戰(zhàn)，請(qǐng)一定要格外注意行車安全。
1.開(kāi)燈、慢行注意安全
雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽(tīng)覺(jué)、反應(yīng)等收到限制。應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，切勿與行人和自行車搶行。雨天能見(jiàn)度地，需打開(kāi)大光燈和前后霧燈。盡量減速行駛，保持與前方車輛的距離。
2.行車、停車需格外注意周圍環(huán)境
臺(tái)風(fēng)中行車要時(shí)刻注意行駛路段中被風(fēng)刮斷而掉落的路燈、樹(shù)枝或戶外廣告等雜物。選擇停車位時(shí)也要先觀察一下周圍情況。比如，是不是貼近露天廣告牌，樓上有沒(méi)有花盆、雜物等。
3.高速公路行駛需小心橫風(fēng)
高速公路上風(fēng)力要比普通路段大，特別在跨海、跨江高架橋及臨山臨崖路段要特別注意橫風(fēng)對(duì)車輛的影響，一定要放慢車速，以免橫風(fēng)引起翻車。臺(tái)風(fēng)中行車要雙手握住方向盤，保持注意力。
4.路遇積水勿盲目前行，積水熄火切勿再啟動(dòng)
遇到不熟悉的積水路面，不要盲目前進(jìn)，首先停車查看積水的深度，水深如果超過(guò)排氣管的高度就應(yīng)繞道而行。在進(jìn)入積水區(qū)前，要提前換到低檔穩(wěn)住油門，讓車子有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力一次通過(guò)，避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎與油門踩得過(guò)猛。如在積水中熄火，千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)
五、高速公路行車安全
高速公路路面寬闊、固定參照物少、車流速度高，使車主容易對(duì)車速和距離的判斷產(chǎn)生偏差。不管你事開(kāi)車?yán)鲜诌€是菜鳥(niǎo)，都需百分百的集中精力。高速公路小常識(shí)，帶你安全上高速。
1.適當(dāng)轉(zhuǎn)移注視點(diǎn)
在高速公路上行車，要有意識(shí)地適當(dāng)轉(zhuǎn)移注視點(diǎn)。因?yàn)槁访鎸掗?、參照物少，容易產(chǎn)生高速催眠現(xiàn)象。這么做既可避免高速催眠，又能更多地掌握沿路各種安全行車信息。
2.高速公路停車
在高速公路上最好不要停車，緊急情況停車要選擇無(wú)盲區(qū)的直線路段，并停在緊急停車帶內(nèi)，開(kāi)啟雙跳燈。在車后方的100米左右處放置三角警示牌。
3.高速公路超車
前后看清楚再超車，并讓前車知道你的意圖，特別是超越大貨車時(shí)需按喇叭示意，必要時(shí)打遠(yuǎn)光燈示意。返回行車道時(shí)也需要看一下后視鏡，確保與后車保持安全距離。
4.高速公路跟車
首先，根據(jù)車速定車距。其次，遇到大型車要特別小心，需加大跟車距離。如遇堵車最好在距離卡車20米左右的時(shí)候就停車，以確保遠(yuǎn)離危險(xiǎn)。
安全小貼士：
在高速上行車，經(jīng)常會(huì)看到0、50m、100m、200m的提示牌，它用來(lái)估計(jì)跟前車之間的距離?？刂瓢踩嚲嗟脑瓌t是以車速定車距，例如車速100公里/小時(shí)便應(yīng)與前車保持100米的距離，這樣的安全距離是需要時(shí)刻保持的。
六、隧道行車安全事項(xiàng)
隧道行車在城市和一些郊區(qū)多山的道路經(jīng)常會(huì)遇見(jiàn)。隧道內(nèi)光線暗、空間局限，如果對(duì)進(jìn)入隧道突然變化的駕駛環(huán)境沒(méi)有足夠重視，往往容易發(fā)生事故。
進(jìn)入隧道前100米左右降低車速，拉開(kāi)車距，同時(shí)開(kāi)啟車燈，慢速駛?cè)胨淼溃话丬囁俨怀^(guò)60km/h，具體根據(jù)隧道前的限速提示。
隧道內(nèi)行車不要開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈。由于隧道內(nèi)外光線差已造成駕駛員視覺(jué)感受差，加上遠(yuǎn)光燈光線，更容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
一般隧道內(nèi)行車的距離要保持在100米以上，如果隧道比較長(zhǎng)，則需根據(jù)提示來(lái)保持相對(duì)的安全行車距離。
由于隧道內(nèi)光線差，并且通常只有兩三條車道，因此隧道內(nèi)嚴(yán)禁變換車道，請(qǐng)一定按照所在車道行駛，更不能進(jìn)行超車。
隧道中有嚴(yán)格的速度限制，限速標(biāo)識(shí)會(huì)在進(jìn)入隧道前的顯著位置進(jìn)行標(biāo)注，一些隧道內(nèi)部也有限速提醒，需嚴(yán)格遵守限定速度，保證行車安全。
隧道攏音效果明顯，按喇叭產(chǎn)生的噪音比在隧道外要刺耳很多，因此在隧道內(nèi)需耐心行駛，非緊急情況下勿隨意按喇叭，避免影響自己也影響他人。
隧道內(nèi)空氣流通差，開(kāi)窗戶行駛的話其他車輛產(chǎn)生的尾氣就會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，因此最好關(guān)窗戶并開(kāi)啟空調(diào)內(nèi)循環(huán)來(lái)保持車內(nèi)的空氣流通。
七、車輛涉水注意事項(xiàng)
夏季多雨，傾盆大雨不僅對(duì)城市的排水系統(tǒng)是個(gè)挑戰(zhàn)，對(duì)您的愛(ài)車更是一種考驗(yàn)。車輛涉水怎么辦.特別提醒，車輛涉水熄火后千萬(wàn)不能再發(fā)動(dòng)。
1.前方路面積水怎么辦
在進(jìn)入積水區(qū)前，要提前換到低檔穩(wěn)住油門，讓車子有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力一次通過(guò)，避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎與油門踩得過(guò)猛。
2.涉水行車導(dǎo)致車輛熄火如何處理
在積水中熄火，千萬(wàn)不要嘗試再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)盡快尋求救援。
3.為何熄火后再啟動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞？
車輛涉水后，水有可能由氣管進(jìn)入氣缸，由于水的不可壓縮性，使得活塞運(yùn)動(dòng)行程變短，而連桿則會(huì)因此受到超負(fù)載力。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)工作循環(huán)的增加，連桿不斷受到超負(fù)載力的沖擊，就會(huì)發(fā)生彎曲甚至斷裂。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)p傷發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。
八、霧天行車注意事項(xiàng)
霧天行車，小心“霾”伏！最近霧霾頻繁來(lái)襲，對(duì)開(kāi)車的人來(lái)說(shuō)，最直接的影響就是路面能見(jiàn)度低，造成平均車速跟著下降，導(dǎo)致交通擁堵的同時(shí)，更易發(fā)生交通事故。
1.控制車速是關(guān)鍵
霧霾天氣視線受阻，是造成交通安全事故的主要原因，最重要的就是控制車速，并保持與前車的車距，以慢為主。
2.車燈需要常開(kāi)啟
霧霾天漂浮在空氣中的微小顆粒會(huì)阻礙視線，務(wù)必在行車時(shí)打開(kāi)車燈，至少要打開(kāi)示寬燈讓其他車輛知道你的位置，如果能見(jiàn)度很低，那么請(qǐng)打開(kāi)近光燈和前、后霧燈。霧天切勿使用遠(yuǎn)光燈，由于霧氣漫反射，效果會(huì)適得其反。
3.車窗盡量少打開(kāi)
在霧霾天氣里，盡量少地大幅度打開(kāi)車窗，行駛中也不要用開(kāi)車窗的方式來(lái)通風(fēng)，避免過(guò)多可吸入顆粒物在行車中被帶入車內(nèi)。
4.選擇開(kāi)啟內(nèi)循環(huán)
若需要開(kāi)啟空調(diào)、暖風(fēng)，建議將空調(diào)、暖風(fēng)設(shè)定為內(nèi)循環(huán)，可以有效減少可吸入顆粒物進(jìn)入。
5.清理濾芯有必要
及時(shí)清理空氣濾芯和空調(diào)濾芯，免得過(guò)多的微小顆粒沉淀在濾清器上引發(fā)氣流不暢，造成發(fā)動(dòng)機(jī)使不上勁和空調(diào)出風(fēng)不正常等現(xiàn)象。
6.調(diào)整心態(tài)戒焦躁
能見(jiàn)度低了，車速也跟著慢了，交通比平常更擁堵，很容易讓人焦躁。這時(shí)一定要調(diào)整好心態(tài)，因?yàn)閹е榫w開(kāi)車不但解決不了問(wèn)題，更增添了行駛危險(xiǎn)系數(shù)。
九、雪天行車注意事項(xiàng)
進(jìn)入冬季后，全國(guó)大部分地區(qū)尤其是北方城市都迎來(lái)大雪初霽，在欣賞銀裝素裹的美景同時(shí)，車主們更要時(shí)刻注意雪天行車的安全，確?！胺€(wěn)”字當(dāng)頭，多一份謹(jǐn)慎，就會(huì)少一分危險(xiǎn)。如遇結(jié)冰路面，一定要少打慢回方向盤，增大轉(zhuǎn)彎半徑，以防打滑，保持低速行駛。
1.雪天行車須低速行駛，前車車距至少要保持的距離，切勿急加速急減速。
2.切勿在雪天將車停在積水路面，以防凍住車輪，讓輪胎變形或爆胎。
3.駕駛過(guò)程中可經(jīng)常打開(kāi)車、天窗，讓空氣流通，以免在暖氣或密閉空氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)而引起不適
十、結(jié)冰路面行車注意事項(xiàng)
結(jié)冰路面上的剎車距離遠(yuǎn)大于在正常路面，這是引發(fā)一些事故的主要原因，所以冰面行車更需注意文明駕駛。盡量保持直線行駛，不要頻繁、隨意變道、超車，更要降低車速，讓出平時(shí)兩倍以上的安全距離。
結(jié)冰路面行駛剎車距離長(zhǎng)，所以提前預(yù)判尤為重要。如果遇到雪天、霧天，應(yīng)開(kāi)啟車燈、霧燈來(lái)獲取更充足視野，幫助預(yù)判。如果車內(nèi)起霧，可用空調(diào)除霧模式，不能邊開(kāi)車邊擦窗。
面對(duì)冰天雪地，冬季需定期檢查胎壓。如在嚴(yán)寒地區(qū)，建議您提前為車輛裝上專用防滑鏈以應(yīng)對(duì)結(jié)冰路面。要隨時(shí)留意天氣預(yù)報(bào)，如遇大雪、大霧等非常惡劣天氣應(yīng)盡量避免出車。
在行駛到結(jié)冰的坡道、彎道等特殊路段前，禁止超車或變道。遇到彎道時(shí)保持低速行駛，以防打滑。上坡保持低檔并避免換檔，下坡避免空檔滑行，不要踩死剎車，應(yīng)通過(guò)降低檔位來(lái)輔助降低車速。通過(guò)橋梁更需多加小心，因?yàn)檫@里比普通路面更易結(jié)冰，所以更要減速慢行！
